Tag: newsletter

Shared (parking) space for cars and bikes

Shared (parking) space for cars and bikes

| June 6, 2012

Can bikes and cars share the space? In cities where space is in short supply, you need to think outside the box to make room for everyone. When it comes to a cycle city like Copenhagen, with its countless cyclists, you also need to allot parking space for both cars and bikes.

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Danish cycle experts heading to Velo-city in Vancouver, B.C.

Danish cycle experts heading to Velo-city in Vancouver, B.C.

When Vancouver, B.C., opens its cycle tracks to Velo-city Global conference goers from across the globe this June, the Danes will be on the spot. A delegation of 15 from the Cycling Embassy of Denmark will cross the pond to share knowledge and search for new inspiration.

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Dänische Fahrradexperten fahren zur Velo-City nach Vancouver

Dänische Fahrradexperten fahren zur Velo-City nach Vancouver

Wenn im Juni Vancouver seine Radwege für die Besucher der Velo-City Global- Konferenz aus aller Welt öffnet, werden die Dänen vor Ort dabei sein. Eine 15-köpfige Delegation von der Cycling Embassy of Denmark, der Dänischen Fahrrad-Botschaft, wird den großen Teich überqueren, um Wissen zu teilen und neue Inspirationen zu suchen.

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Fahrrad-Superwege sollen in der Hauptstadt mehr Leute aufs Rad bringen

Fahrrad-Superwege sollen in der Hauptstadt mehr Leute aufs Rad bringen

Pendler im Hauptstadtgebiet, die per Fahrrad zur Arbeit oder an ihren Ausbildungsplatz gelangen wollen, erhalten jetzt Vorfahrt auf einem ganz eigenen Netz von erstklassigen Fahrradwegen.

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Fahrradstädte werden mit Fahrradzählern belohnt

Fahrradstädte werden mit Fahrradzählern belohnt

”Ein Fahrradzähler ist ein sichtbarer Beweis für eine entschlossene Radverkehrspolitik“. So lautet die Begründung für die Vergabe von Fahrradzählern an die drei Städte Offenburg, Karlsruhe und Freiburg im Bundesland Baden-Württemberg.

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Fahrräder und Autos parken  am selben Ort

Fahrräder und Autos parken am selben Ort

| June 6, 2012

In Städten, in denen Platz zunehmend zur Mangelware wird, ist es notwendig, anders zu denken, wenn man Raum für alle Verkehrsteilnehmer schaffen will, die eine Stadt beherbergt. Ist die Stadt gleichzeitig die Großstadt  Kopenhagen mit einer sehr hohen Anzahl an Radfahrern, so benötigen sowohl Fahrräder als auch Pkw Stellplätze in ausreichender Anzahl.

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Newsletter 6 – March 2012

Newsletter 6 – March 2012

Large-scale renovation project increasing bicycle parking, how to import Danish bicycle knowhow, and the Mayor of Copenhagen’s Techinical and Environmental Administration’s thought on how to boost cycling in her city. Read about it in our newsletter.

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Can you export Danish Bicycle know-how?

Can you export Danish Bicycle know-how?

| March 29, 2012

The short answer is yes. Danish municipalities and consultants have a lot of knowledge that can benefit other countries in their efforts to improve conditions for cyclists. Many foreign cities have discovered the benefits of using Danish bicycle know-how. In recent years, many Danes have presented their bicycle-related work at international conferences, and several consultants are involved in international projects. Thus, to an extent, the export of Danish bicycle know-how is already in progress

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Leadership award for cycling promotion 2012

Leadership award for cycling promotion 2012

This summer, the Cycling Embassy of Denmark is awarding an individual or an organisation with the Leadership Award for Cycling Promotion 2012 for the fourth time. But we need your help to nominate the truly dedicated cycling promoters.

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The New Nørreport Station: Rethinking and Doubling Bicycle Parking

The New Nørreport Station: Rethinking and Doubling Bicycle Parking

| March 29, 2012

The renovation of platforms, buildings, and the urban space around Nørreport, the busiest railway station in Denmark, has begun. The project is based on a proposal by Public Arkitekter in cooperation with COBE, Grontmij Carl Bro, and Bartenbach Lichtlabor, which won first prize at an international architectural competition.

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Copenhagen’s bicycle mayor: Give back the space to the cyclists

Copenhagen’s bicycle mayor: Give back the space to the cyclists

Space is in great demand in the Danish Capital. And it takes political courage to take it away from the cars and give it to the cyclists. But the result will be better urban life for all, says Copenhagen’s Mayor of the Technical and Environmental Administration

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Neuer Bahnhof Nørreport: Architekten denken neu und verdoppeln Fahrradstellplätze

Neuer Bahnhof Nørreport: Architekten denken neu und verdoppeln Fahrradstellplätze

| March 27, 2012

Der Umbau von Bahnsteigen, Gebäuden und Stadtraum rund um Nørreport, Dänemarks belebtesten Bahnhof, ist in vollem Gange.

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Vorreiterpreis für Förderung des Radfahrens 2012

Vorreiterpreis für Förderung des Radfahrens 2012

Die Cycling Embassy of Denmark (Die Dänische Fahrradbotschaft) wird 2012 einer Person oder einer Organisation einen Preis für die vorbildliche Förderung des Fahrradfahrens verleihen. Doch wir brauchen Deine Hilfe dabei, die wirklich engagierten Fahrrad-Förderer zu nominieren. Wer wird auf Bürgermeister Bloomberg, New York City, Roelof Wittink, Niederländische Fahrradbotschaft, und Lake Sagaris, Ciudad Viva, folgen?

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Export von dänischem Fahrradwissen

Export von dänischem Fahrradwissen

| March 27, 2012

Hat dänisches Fahrradwissen einen Exportwert? Ja, lautet die kurze Antwort. Enorm viel Wissen ist rundum in Gemeinden und bei Beratern vorhanden, das anderen Ländern in ihren Bemühungen, den Einsatz von Fahrrädern zu steigern, zugutekommen kann.

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Kopenhagens Fahrradbürgermeisterin: Gebt den Fahrrädern ihren Platz zurück

Kopenhagens Fahrradbürgermeisterin: Gebt den Fahrrädern ihren Platz zurück

Es herrscht Kampf um den Raum in der Hauptstadt des Landes. Und es bedarf politischen Mutes, den Autos Platz zu nehmen und ihn den Radfahrern zu geben. Doch das Ergebnis ist ein besseres Stadtklima für alle, sagt die Kopenhagener Technik- und Umweltbürgermeisterin.

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Newsletter 5 – December 2011

Newsletter 5 – December 2011

| December 30, 2011

Mom, can we go to the bicycle playground today? Around 5000 kids in Copenhagen have tested and approved the Danish Cyclists’ Federation’s bicycle playground. Now it is going out to play in the rest of the country. Read more Good signals – for safety’s sake The City of Copenhagen has high ambitions when it comes […]

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Introducing: Mejlgade, the first cycle street in Denmark

Introducing: Mejlgade, the first cycle street in Denmark

| December 20, 2011

The City of Aarhus has now begun work to transform the street Mejlgade to a so-called cycle street – the first of its kind in Denmark. In short, this means that Mejlgade will be turned into a sort of pedestrian street, but for cyclists – where the cars have to be extra considerate of cyclists.

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Cycling on the agenda in 11 Nordic municipalities

Cycling on the agenda in 11 Nordic municipalities

| December 20, 2011

Strategic and systematic promotion of cycling have been the key words for 11 small and medium-sized municipalities in Denmark, Norway, and Sweden who for the past three years have participated in the interregional bicycle project, “Nordic Cycle Cities.”

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Mom, can we go to the bicycle playground today?

Mom, can we go to the bicycle playground today?

| December 20, 2011

Around 5000 kids in Copenhagen have tested and approved the Danish Cyclists’ Federation’s bicycle playground. Now it is going out to play in the rest of the country.

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Good signals – for safety’s sake

Good signals – for safety’s sake

| December 20, 2011

The City of Copenhagen has high ambitions when it comes to cycling: The goal is that by 2015, 50% of all transportation to and from place of work or education will be conducted on bike. In addition, it is to be safe and secure to cycle in the city. Thus, the number of seriously injured cyclists is to be reduced by 50% in the period 2007-2015.

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